In 1827 is men in Koekelare van start gegaan met een wekelijkse marktdag. In de beginperiode was dat op zondag, maar reeds vele tientallen jaren is dinsdag de Koekelaarse marktdag. Deze wekelijkse dinsdagmarkt heeft in de voorbije anderhalve eeuw heel wat aantrekkingskracht uitgeoefend, zowel op de inwoners van de gemeente als van daarbuiten. Zo heeft deze marktdag ondermeer bijgedragen tot de vergroting van het makrtplein en ook anno 1988 is de dinsdagmarkt nog niet uitgeblust.

Vanaf 01/03 toeren er in de gemeenten rond Koekelare 2 bussen rond van de Nationale Maatschappij der Buurtspoorwegen en deze bussen halen de marktbezoekers op en brengen ze rond de middag terug naar huis.

Deze busservice wordt gratis aangeboden maar de rekening wordt wel doorgespeeld naar de Koekelaarse bevolking en naar de marktkramers omdat het verhoogd aantal marktbezoekers hen onmiddellijk ten goede komt, en dit gebeurt door het 'plaatsrecht op de markt' te verhogen wat 100.000 fr. zou opbrengen. Vermits dit busprojekt 180.000 fr. per jaar kost moet de resterende 80.000 fr. door de gemeentekas (lees: de Koekelaarse bevolking) betaald worden.

De marktkramers zijn het daarmee niet eens omdat het aantal mensen dat de markt bezoekt niet zoveel zal toenemen. Iemand die naar de markt wil komen met de fiets of de auto zal dit nu met de bus doen. De marktkramers stellen aan het gemeentebestuur voor dat de "Koekelaarse marktkramers" een betere standplaats zouden krijgen. Nu is het zo dat de commerciële interessante plaatsen op de markt gegeven worden aan niet-Koekelaarse marktkramers en ze vragen dan ook een andere indeling van de standplaatsen.